三三言情小说

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第55部分（第3页）

詹天佑说：“赞同有什么用？主导变法的康有为是我的南海老乡，我虽然与他没有接触过，但对他还是有所了解。

他在甲午中日之战后，曾推动过公车上书，接下来又办了强国会，一直鼓吹变法维新，他最近在北京创办的《中外纪闻》我看过很多，确有真知灼见。”

金达说：“可惜，他的变法失败了，他已经与梁启超逃到外国使馆去了，另外的谭嗣同等六人被慈禧太后抓起来斩首了，听说，他们的人头挂在北京的城门示众呢。”

詹天佑说：“中国向来不缺敢死之士，这也正是中华文化能千百年来延续的原因，在中国这片土地上，改朝换代的事不少，但中华文化的发展却从来没有中断。”

金达说：“维新人士的改革并不是继承传统，而是要全面向西方学习，这样中华文化还能延续吗？”

詹天佑说：“金达先生，你这是对维新思想的片面理解。

康有为的《新学伪经考》和《孔子改制考》我都看过，他的《强学报》和《中外纪闻》里很多文章都延续了他以往的思想，维新人士倡导变法并不是要反对传统，他们是希望借助变法图强之势，使传统得到新的发展，这才是维新人士的思想实质。”

金达说：“没有想到你对时事也有这么独到的认识啊？你真是一个很有思想的工程师。”

詹天佑说：“中国自古以来，知识分子就有修身齐家治国平天下的奋斗理念，我虽然是一个技术工程师，不懂治理国家的技术，但对国家前途命运的思考又何偿停止过。

特别是甲午中日之战以来，国人痛定思痛，有许多变法图强的呼声，皇上也颁发了诏书，并把修建铁路作为推行洋务的第一要务，作为我来讲，只能踏踏实实地在修铁路方面为国家多做一些实事。

我个人认为铁路通了，工商业发达了，国家的富强也就指日可待了。

铁路不通，货物不通，人流不通，遇到重大战争，兵勇和物资运输都受到阻碍，这在中日之战中已明显暴露出来。”

金达说：“你这个观点是对的，当年荷兰和英国就是凭着在水上航船的先进，取得了海上优势，现在世界各国也在大力修筑铁路，我的祖国英国，还有美、德、法都在加紧修建铁路，俄国和日本也修了很多铁路，而且俄国人还在你们大清国的东北取得了修路权，日、俄对你们的辽东半岛和朝鲜都有野心，只要稍有国际视野的人都看得出来。”

詹天佑说：“国家正处多事之秋，说实在话，作为铁路工程师，我还是希望国家不要乱，只有在和平的环境里才能搞好建设，铁路建设特别是这样。”

金达说：“说着说着，我们讨论起国家大事了。

我倒是主张，技术人员还是不过问政治好。”

詹天佑说：“此话何讲？”

金达说：“你看世界那么多国家，王朝与政权都有可能有变化，但只有国家和民族不变，任何国家和民族都需要技术人员。”

詹天佑说：“但是国家政治不清明的话，技术人员终究都是废物。”

金达说：“那年吴调卿让你报捐一个官员的身份是对的，你现在是大清官员中最懂铁路技术的官员了。”

詹天佑望了一眼金达，很感慨地说：“感谢您对我的夸赞。

但这对大清国而言，并不是一件值得庆幸的事，这么一个大国，应该是有更多比我优秀的铁路工程师才是。”

金达离开后，詹天佑凝望着女儿河的远方。

当铁路修到小凌河时，在小凌河桥梁工地，詹天佑接待了一批特殊的参观者，他们是山海关铁路官学堂的1898、1999两届的学生。

当这些学生坐着火车来到小凌河桥梁工地时，总教习英国人顾礼斐士与詹天佑握手示意后，对学生们说：“各位学员，这位就是我经常向你们提起的詹天佑工程师。”

大家一看，詹天佑穿着与工地工人差不多的便装，根本看不出他是一个驻段工程师的身份，心中都有些疑惑，难道这就是修筑了滦河大桥的著名铁路工程师詹天佑？

詹天佑看到那么多年轻小伙子惊异的目光，浮现出当初在美国哈德福市驻洋肄业局幼童们集聚时的情景，从这些学员们身上，他多少看到了当年自己求学的影子。

那时候，大清国很多人连铁路的概念都没有听说过，现在却有这么多年轻人在自己的国家学习铁路技术，这毕竟是时代在前进了，国家在觉醒了。

他招呼大家沿着正在修筑的铁路线参观，对每一个工程点都耐心讲解，结合土壤，讲解路基，结合地势，讲解设计思路，从测量到筑路、铺轨，都讲得非常认真，甚至连哪一颗道钉为什么要这样钉，他都指给学员们看。

有一个学员指着东岸桥台的一处拦水坝工程问：“詹工程师，那个坝子是做什么用的？”

詹天佑说：“这个问题问得好，我们搞技术的就是要遇到事情都问个为什么。

那个拦水坝主要是用于阻挡河水水流湍激时直接冲击桥台，以免桥台受损。”

有的学员还拿着笔记本一一记录着詹天佑的讲解。

学员们离开时，詹天佑对大家说：“铁路技术是一门实践性很强的专业，大家平时要重视知识积累，还要更多地