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第57章 国家德比的前尘往事（第2页）

历史上利物浦就是英国最有名的港口之一，港口贸易很长时间都非常繁荣，经济也一直都比较发达。

英国工业革命使得利物浦遇到最好的时机，作为北部最重要的港口，他们掌控了帝国的工业产品和各殖民地原料的进出之路，迅速发展为重要的经济中心。

而曼彻斯特在工业革命时期培育和壮大了以棉织业，博得了“世界工厂”

和“世界棉都”

的盛誉，急剧发展，滚滚财富奔涌而来。

两个城市关系密切，曼彻斯特市非常依赖利物浦的港口转运，而利物浦的财富也因为曼彻斯特的进出口带来。

这种关系并没有维持太久，利物浦市很快开始对进出港口的商船征收重额关税，使得曼彻斯特的工厂主们不堪重负，开始建造直通外海的大运河。

等到19世纪末，英国曼彻斯特大运河开通，轮船绕过利物浦港口可以直达，曼彻斯特摆脱了利物浦这一个“寄生虫”

。

这成为利物浦衰败的预兆和源头，曼彻斯特也成了对方的嫉恨对象，而大运河则成为利物浦人咒骂的焦点。

有人这么传授经验，“不管哪个利物浦人，不管他是不是利物浦球迷，你要得到他的好感，放之四海而皆准的办法就是先骂一顿大运河，百试百灵。”

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经济上的矛盾，激发了两个城市的对抗。

曼彻斯特成为英国第二大城市和北部经济中心，经济实力压过了利物浦，尽管利物浦成为“欧洲文化之都”

，港口经济也开始辐射内陆而重新绽放活力，但两地之间的矛盾并没有解开，情绪上的碰撞更是无处不在。

曼彻斯特是英国天气最为多变的大城市之一，一天之内下三四场雨，同时又有三四段阳光是十分寻常的事，大文豪司各特用“曼彻斯特天气”

来形容女人心态。

曼彻斯特人敏感尖锐，说翻脸就翻脸，也就像天气一般。

利物浦则临近海洋，气候比曼彻斯特稳定，但利物浦球迷一样极端。

曼彻斯特是一个传统的英格兰内陆国民城市，绝对效忠女王，以大英帝国子民自豪，利物浦却是一个爱尔兰移民为主的城市，这里聚集了大量的商人、船主。

两地市民的风貌很不一样，曼彻斯特埋头苦干，工业立市，劳工阶层构成了社会主体。

红魔最早的球员都是铁路工人，球迷则是劳工阶级，利物浦这边的球员则是以商人和船工为主，但球迷不少是生活浮华的商人，两队人员之间自然没有任何好感。

利物浦人连口音都与众不同，掺杂了许多爱尔兰和苏格兰口音，这使他们显得相当另类，英国谚语中对“利物浦人”

还有“scouse”

这个词来调侃。

现阶段两个城市居民成分都变得复杂，但红魔人和利物浦人还是会轻易区分，他们内心的敌意也从未消减。

在宗教上两个城市也有矛盾，利物浦是一个天主教城市——新移民多信奉天主教，而曼彻斯特人则和英国大多数城市那样信仰英国国教——新教。

这种区别也使得红魔球迷和利物浦球迷在仇恨和冲突中更是火上加油。

利物浦球迷一向看不起红魔人，他们甚至看不起除了伦敦之外的所有英国人。

利物浦一向以文化出名，被称为欧洲的文化首都，在文学、音乐、歌舞、话剧等方面都有不俗成就。

利物浦的文艺演出和酒吧特别出名，许多英国人包括欧洲人都来这里欢度周末。

在上个世纪的80、90年代，利物浦“享乐主义”

至上，当地的女郎会穿上性感的晚礼服去泡吧，算是一道盛景。

阿森纳队队长亚当斯的女友波比迪切尔曾经惊呼：“那里的女孩太神了，就算是圣诞大雪飘飘之时，她们也会穿着比基尼！”