三三言情小说

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第7部分（第4页）

辛亥之后自己虽不在位，他对袁公倒满怀幻想，希望袁能拯斯民于水火，臻国家于富强。

富强之道，根据他在列强（尤其是美国）观察所得，实在要‘人尽其才，地尽其利，货畅其流’【‘上李鸿章书’上的话】，欲货畅其流，修铁路实是第一要着。

因此他在与袁氏密谈时，实在是诚心诚意的劝袁‘练兵百万’以强中国。

他自己则愿专任修路之责，希望把全国铁路延长至‘二十万里’（一说十万英里）。

中山这席话虽出诸一位伟大爱国者的至诚，但是听在有高度行政和经济建设经验的袁世凯的耳朵里，就是信口胡吹了。

所以袁氏后来背后语人，就说孙文是个‘大炮’。

中山的‘孙大炮’的诨名，据说就是袁世凯叫出来的。

但袁氏是个老官僚，他不愿开诚布公的与孙公辩难（其实辩也无益），他为笼络中山，乃顺水推舟，发表孙氏监修全国铁路，期其能完成二十万里的伟大计画也。

袁氏派孙去修筑铁路，显然是投其所好，给这个革命领袖找个优差肥缺，安顿下来，免得他继续革命或重新造反；谁知孙公是个诚实的爱国者，他把袁总统的美意当真，乃向中西媒体正式宣布自己今后的使命之后，就认真的干起来，袁总统也特授以筹划全国铁路全权，出任‘中国铁路总公司总理’，设总部于上海，袁世凯并把他当年为慈禧太后‘回銮’时，所特制的豪华‘花车’，拨给孙总理专用，以便巡视全国铁路现状；同时更饬令各地地方官，对巡视路政的孙总理作盛大招待。

黄兴同时亦受任为‘汉粤川铁路督办’以襄赞孙公。

这是袁世凯这个老官僚的混帐之处。

语云，君子可以欺以其方，而孙公不知也。

在袁氏的耸恿之下，孙公竟率领大批失业党人，乘了豪华专车，向全国‘视察’去了。

等到后来孙、袁交恶，当局要清查铁道公司的帐目，始发现铁道一寸未建，而视察公帑却浪费百十万两。

政府就要下令通缉了。

此是后话。

【笔者附注】：关于十万英里铁路，百万英里公路的建国方略，中山说了一辈子，虽然他一公里铁路也未修成过，笔者也曾撰专文试评之，不再多赘。

近阅大陆史料，今年（一九九八）三月北京人民政府曾召开‘加快铁路建设动员大会’，决定今后五年加快铁路建设的总目标是，二○○○年铁路营业里程达到六。

八万公里；到二○○二年，突破七万公里，见‘中国铁路建设确定五年目标：初步安排投资：二四五○亿元，营业里程：七万公里’，载一九九八年三月三十日‘人民日报’（海外版）。

时至今日，中国铁路营业里程，还未突破七万公里，中山先生要在民国初年建二十万里铁路，岂非大炮哉？袁氏是知其不可而故意浪费国币，设阱以陷之，这就是袁之大奸巨滑的表现了，中山因无行政经验，乃有此失。

国会选举；国民党大获全胜

袁世凯对国内政治经济建设，以及抓权、抓位、抓钱、抓车等古典政治（classical　politics）虽然经验老到，他对群众工作，以及组织政党、争取选民、控制议会这套新玩艺儿，他就显然是外行了。

正当打发孙、黄乘花车作万里巡行之时，国会选举已进入高潮，在宋教仁亲自策划与领导之下，国民党得三九二席，大获全胜，国民党的反对者虽也分分合合一番，组成民主、共和、统一三党以为对抗，然三党得票总数，却不及国民党票数的三分之二，不能影响国民党的既得多数的全胜之局。

在此之前，宋教仁已口口声声，要组织个清一色国民党的政党内阁，这一来则这个政党内阁就真的呼之欲出了。

【关于这次国民党籍当选参众两院议员的全部名单，读者样参阅张玉法着前书，页五三一─五六六，附录二，两院议员表。

】

宋教仁在完成国党建党之后，忙里偷闲，曾于十月中，返桃源探母。

宋那时也是无官一身轻，暂息仔肩，优游桑梓也颇享林泉之乐。

谁知这时国民党捷报频传，名省党员都摩拳拭掌，跃跃欲试，希?