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你说皇太后、皇上又何尝不为国家受制于西人而苦恼呢?但国家积贫积弱,技不如人,只好卧薪尝胆,自我图强啊。
可是南方还在闹什么革命党,这些人真是唯恐天下不乱。”
詹天佑说:“政治之事,天佑不敏,但深知铁路交通实为富民强国之要途,故当年天佑在美国留学时,选学了铁路一艺,多年来,天佑也是身体力行,潜心铁路修筑之事,虽说受制于金达,其实我也向他学了不少东西,比如铁路线的管理与营运,很多我就是从事路工之后学到的,因为当初学校主要讲专业技能,对于一些实际的东西并不教授,很多都是要在实际工作中去感悟的。”
胡燏棻说:“这就对了,国家也好,个人也好,不怕受制于人,就怕受制于人而被人所制,一个人受到压制时能理性面对,潜心学习他人优长,必是有大作为之人啊。
京张一路,现在受朝野重视,中外则目,袁大人亲任督办大臣,你把这件事办好了,就是给全国做了一个大大的示范,也向洋人证明了咱们大清国不仅财富不能为他们掠尽,就是人才也不必外借于它国啊。”
詹天佑说:“大人所言极是,对于国家之艰难,天佑也是日有所想,但回过头来一静思,深感临渊羡渔,不如退而结网,所以对铁路技术之钻研未尝一日停止。
现在蒙你与袁大人之信任,忝为京张铁路总工程师一职,必当如履薄冰,如临深渊,谨慎从事,尽职尽责。”
胡燏棻说:“这就对了,为官也好,做事也好,最怕就是把上级的信任当资本,自我得意,自我张狂,做官夸夸其谈,做事弄虚作假,自己身败名裂不说,还辱没了信任他的上级。
你知道吗?官场上有一种不能公开说的秘密,就是朝臣向朝廷举荐官员时,一般都不轻易一个人署名的,所以,这次向皇太后、皇上推荐你为京张铁路总工程师是由我与袁大人联署的。”
詹天佑说:“两位大人用心之良苦,天佑一定谨记。”
1905年5月10日(光绪三十一年四月初七),京郊的天气非常晴朗,山野一片翠绿,国槐、侧柏、油松、白皮松、白玉兰、紫玉兰、银杏等分布在道路旁、村庄边和山岭上,到处绿茵缤纷,月季、紫藤和玫瑰花竞相开放,四周繁花似锦。
农田间正冒着一片片新绿,偶尔一辆火车从丰台车站经过往东开行,农民赶着马车、骡车或挑着粪担在田埂地头忙碌着。
这是一个生机盎然的春天。
詹天佑将堪测的任务分两组落实,他自己带着徐士远与张鸿诰,从丰台东边关内外铁路柳村第60号桩起,顺着北洋官铁路局原来设计的京城段万寿山铁路支线选定的线路开始测量,开启了京张铁路修筑的第一步。
另安排一个水平组,根据他在前面测量打好的标桩进行详细数据的测算。
所以水平组的工作比他要更具体一些,也会显得略慢一点。
詹天佑只要一开始进入工作状态就非常投入,他一般不怎么讲话,多用手势向学员示意,徐士远与张鸿诰都了解他的这一习惯,因而都能做到配合默契。
他们从柳村,往彰仪门(广安门),重新堪测往万寿山去的线路,有些路过的老农看到詹天佑他们在测量,还会主动过来攀谈,当测量到护城河边时,有两个肩上搭着布袋的老农路过,詹天佑迎了过去,拱了拱手,亲切地说:“两位老人家,你们好啊。”
老人们看到他们摆弄着仪器在测量,知道他们是修铁路的,因为以前也有人拿着这些工具来过。
他们看到詹天佑一身官服,长相又圆润,见惯了大世面的京城百姓已猜出詹天佑是一个有身份的人。
因为不在官衙,老人们并不惧生。
老人甲说:“谬大人不是说这条铁路不修了吗?”
詹天佑望着废弃铁路沿线耕种的庄稼和正在重新盖建的房屋,知道可能当地官员以为这条铁路不再兴建,而且把这个消息告诉了老百姓。
詹天佑说:“那是以前的事,现在朝廷又决定要建这条路了。”
老人乙说:“唉呀,这朝廷的事啊,一天一个变,原来说建铁路,田地也征了,房子也拆了,坟墓也迁了,刚刚开工,又把它停下来了,你说不建铁路,这些地荒着多可惜啊,所以老百姓就种上庄稼,盖上新屋了,现在你们又说要修铁路了,真不知道你们这些当官的为什么会变来变去?”
詹天佑耐心地笑着说:“老人家,修铁路也是为咱乡亲们好啊,铁路肯定要修的,只是当时因为还有很多路要修,这一段才临时停下来了,现在朝廷决定修了,而且要修到很远的地方去,修到张家口,张家口听说过吗?”
老人乙说:“张家口怎么没有听说过,那可远着呢,在山那边,我这一辈子去过两次,那里真的好远啊。
这里到张家口要穿过大山,你说要把铁路修到张家口,我们看到这附近的铁路都在平原上跑,山那么高能修铁路吗?”
詹天佑说:“山里修路确实难,但现在朝廷决定要修了,多难都得修。”
老人甲说:“你们官府修路都是为了你们官府来往方便,我们老百姓一辈子也难得出一次远门,与我们关系不大。”
詹天佑说:“不是这样说的,老人家,铁路修通了,货物运输方便了,人员往来方便了,这更多的还是为了老百姓啊。
即使我们自己年岁大了,出远门少了,但我们的子孙后代可以享受很多便利。”
老人乙笑着说:“儿孙自有儿孙福,他们的便利其实我们想也没有用。”
詹天佑说:“但朝廷会想到,因为朝廷要为整个国家着想,当然包括为子孙后代着想。
修铁路是功德无量的事,我修了几十年铁路,看到铁路修到哪里,哪里的社会经济就活跃。”
老人甲说:“朝廷都是老百姓供着呢,皇太后与皇上确实应该为老百姓多想想,多做些好事。
其实,我们老百姓也都知道修铁路的好处,一般不会反对,但是以前那些洋人在这里修铁路,测量的是外国人,干苦力活的都是大清国人
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