三三言情小说

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第63部分（第3页）

盛宣怀任督办大臣的“中国铁路总公司”

于甲午战后的1896年由清廷批准成立，最初是筹建卢汉铁路（卢沟桥至汉口）事宜，主要是筹款，后来又承担了粤汉、沪宁铁路的兴建，总公司设于上海，主要是为便于与各国协调及借款，为此盛宣怀也主要在上海活动。

因为各国划分势力范围时，英国获得长江流域，因而对于上海至南京的沪宁铁路，被英国政府死死地盯住不放，中国要修此路只得商借英国银行的款项。

1903年，当詹天佑还在为新易铁路的收尾工作而忙碌时，盛宣怀以“中国铁路总公司”

的名义与英国银公司签订了《沪宁铁路借款合同》，合同中有一项内容是最高借款可达325万英镑，借款合同规定聘请的英国工程师，为了达到这个贷款数，在堪测、设计与施工中大肆挥霍，甚至花高价从英国或澳大利亚进口高档器材，这引起了江苏士绅的抗议，认为这样增加了江苏本地的财政负担，违背了修铁路以通货财的本意，盛宣怀面对国内和英方的双方压力，深感无奈，不得不把詹天佑请到上海，让詹天佑以中国工程师的身份，借助詹天佑的专业声望，帮助估堪这条铁路的实际费用。

詹天佑一到上海即投入工作，他认真查看了英国工程师测量的数据和设计图纸，决定亲自到一线测量，他请盛宣怀安排了几个助手与向导，从上海往南京一路测绘，重新设计了一条铁路线路，调整了英方工程师原来设计的一些数据，将工程款由原来的325万英镑降到225英镑。

沪宁铁路总管理处的一位叫雷曼的英国工程师看到詹天佑的测绘线路后，找到詹天佑，对他说：“詹工程师，看了你的测绘线路和设计样稿，我真的为大清国有你这样的高水平的工程师而高兴。”

詹天佑说：“是吗？谢谢您。”

雷曼说：“不过，我认为你是一个有些不谙世事的人。”

詹天佑看了他一眼说：“此话怎讲？”

雷曼说：“你的测绘和设计一点问题都没有，可是在你把结果上交到盛宣怀那里之前，为什么不与我们先沟通一下呢？”

詹天佑一听这话，心想我又不是奉你的命令测绘和设计的，为什么要先与你们沟通呢。

但他还是很礼貌地说：“噢，我当时倒是把这个环节给忘了。”

雷曼说：“咱们都是铁路工程师，你知道我们原来的设计方案并没有什么不妥，只是把修筑铁路的标准提高了一些。

如果事先你能与我们沟通一下，也许我们不会因为看了你的设计而感到被动。

不过，现在也还是有补救的办法，你能否告诉盛大人，你这个测算只是粗略的，并不精确。

这样的话，我们在与盛大人沟通时也有回旋的余地。”

詹天佑说：“这我就不明白了，我们搞设计的，要讲科学依据，我的每一个测算数据都是精准的，为什么要告诉盛大人是粗略的估算？”

雷曼说：“詹工程师，你的敬业精神是我们大英国的工程师们早有耳闻的，而且你还是我们大英国土木工程师学会的会员，这样说来，咱们还是一家人呢。

你不明白大清国官场上的规则吗？凡是说话，只说一半，另一半要让别人去猜想，给人以余地，你现在把话都说满了，一点余地都没有，这让我们在盛大人那里很没有面子。

而且，你只是盛宣怀聘请的顾问，你的实差还在关内外铁路，并不在中国铁路总公司，这条路最后还是要我们来具体修筑，希望你能到盛大人那里给我们留有一些空间。”

詹天佑说：“我明白你的意思了，其实我在设计稿中已将你们原来设计上的思路与我的思路区别进行了说明，并没有说你们设计得不合理，只是说明你们有些设计标准高了，不适合当前沪宁线的实情，特别是在绅商一致认为你们贷款的数量太高了的情况下，希望你们一定要照顾到老百姓的感受与承受力。

所以，根本不用我去向盛大人说明什么，他只要对照两份设计资料就可以看出其中的差距。”

雷曼说：“詹工程师，真拿你没办法，要是中国多几个与你一样的工程师，在这里真的没有我们立足的地方了。”

詹天佑说：“可是现在还只有一个詹天佑，中国有那么多铁路要修，你们还有立足的地方啊。”

雷曼说：“好吧，到时候只有我自己向盛大人说明了。”

詹天佑的估堪数据一公布，上海和南京的绅商一片哗然，认为英国工程师估价太高，盛宣怀不得不根据詹天佑的测算，与英方反复沟通，最后将贷款额度调整为290万英镑。

詹天佑测绘完沪宁线时，关内外铁路总局发来电报，要求他迅速北上，继续参与关内外铁路的修筑。

1904年底，詹天佑又回到了关内外铁路局，赶修从新民屯至沈阳的60公里的铁路线。

在上海时，詹天佑已经从报纸上了解到，当时日本正与俄国在东北进行战争，交战双方都是外国，却在中国的东北打仗，这是当时所有中国人都心痛的事，但是朝廷至身事外，老百姓都只得苦吞恶果。

在上海告别盛宣怀时，盛宣怀说：“眷诚啊，关外铁路对大清国很重要啊，日本与俄国一直都对我东北数省抱有野心，现在虽然战事暂停，但日俄并未宣布停战，恐怕战争还会随时发生，你可一定?