三三言情小说

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第18部分（第2页）

那气味，那滋味甭说有多难受了，又挤又臭又脏，时而还有人打架斗殴。

一个男人尚且感到如此难受，对女人就更加不用说了。

旁边坐的是个不很漂亮但很美丽的女孩，若大个口罩戴在嘴上，虽然滑稽但一点也不可笑，因为看到眼前清一色年轻男男女女所承受的苦难，根本就笑不出来。

春节一家人很快乐地团圆过中国农历新年，对这些在外务工的人来说，家庭经济状况明显改观。

假期到了，这些人又不得不踏上南下的征程，那一刻仿佛忘记了火车上的屈辱。

南下的火车又启程了，春运的火车站人流如潮，火车上人挨人，人挤人。

条桌上坐的是人，座位下面趟的是人，就连行李架上趟的都是人，比这些人更难受的是站在过道中间的，这些人被挤的几乎只剩下一只脚还在地板上。

有一回春节回家，番没有坐位，站了五六个小时之后好不容易找了个座位下面的空地趟下来，睡在几张破报纸上，鼻尖离上面的铁板不到十公分，腿勉强可以伸直，这还是比一动不动站在过道中间好多了。

虽然是冬天，还是感觉到闷热得厉害，睁开眼睛看到上面坐着几个大屁股的铁板，闻着一股股汗臭味，再听着哐噹哐噹的铁轨撞击声，没有到现场体验根本无法想象这是一种什么样的心境。

车经过爱陆站，虽然停车但不能上人，因为实在是没有地方能再容得下人。

站台上的人们开始涌动，“开门！

快开门！”

，一帮小青年在起哄。

“砰、砰”

，火车窗玻璃被砸了个大洞，一个小青年被硬塞了进来，下面的五六个小青年瞪着大眼睛凶巴巴地帮忙往上推。

人太多，地勤和列车上的安保人员似乎也没有办法来解决，只期望火车快点开走了事。

“爱陆这地方就是狠，每次通过，玻璃都被砸破。”

“不让他上不行吗？”

“不让他上，他们就砸玻璃，上来打架，那样场面就更混乱了，也是的，每次通过这里都是早上四点多钟，公安少得很。”

“这伙人好像是地方混混，专门送人的，送上车立马溜得无影无踪。”

车上的乘客你一言我一语，说得很清楚，相信都是亲眼所见所闻。

只怪僧多粥少，列车不够。

此后一年比一年有所改观，番逐渐改坐卧铺，最后到乘飞机。

现在的列车早已鸟枪换炮了。

时速在不断提高，从1997年第一次提速前最高时速120公里，到第六次大提速后最高250公里，动车组看上去真的像在飞。

汉江到广州，单线变成了复线，时间整整缩短了一半。

昔日的闷罐慢车变成了现在空调特快。

社会在进步，火车就是活的化石，北京前门大街放在那里展出的火车头看上去好亲切。

也可以毫不夸张地说，社会的进步都是火车头带出来的。

前段时间看到报纸上说，有个地方的列车员像空姐一样既漂亮又训练有素。

这一点也不言过其实。

广深高速就是很好的例子，专门的售票厅、专门的进出站口，一切都挺方便挺美，几乎可以说是快速短小高大的专列。

地铁应该是最专业化分工的火车了。

地铁就像一头头不分白天黑夜工作的黄牛，在地下面辛勤地奔跑着。

现代社会，大型喧闹的城市如北京上海广州深圳，如果没有地铁，那真是无法想象，人们的办事效率会降低很多倍，地上面的公交车会变得又慢又拥挤。

西特勒看来还是不够聪明，当年他觉得生存空间小的时候，就没有想到往地下发展，或者像美国一样往空间站发展。

要是那样，也不会发生二次世界大战，少死那么多无辜的生命。