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按照天文学的定义,24小时,指的是每一个太阳日的长度。
但其实,人们在很长的一段时间内,没法认识到每天的长度并不相同这个事实。
因为在钟表发明以前,地球人唯一对时方法,便是通过日晷。
当太阳两次经过天中最高的时间,称为视太阳日。
而一年的这个太阳日的平均时间,则是平太阳日。
地球因为在自己的公转轨道上,是顺进的,也就是自转和公转是一个方向。
因此,24小时也就是定义的一个平太阳日的时间,并不是自转60度的时间,而是自转60度59分。
差不多是6度。
(是不是某品牌躺枪)
考虑到地球的公转轨道并不是均匀的,而是有近地点和远地点,还要考虑月球的摄动。
因此,视觉太阳日,也就是每一天太阳转60度的时间,是不相同的,它和24小时有一定的时差。
按照2000年的数据,这个时差在2月日最小,意思是视太阳日比平太阳日(也就是标准24小时)长4分5秒,然后在4月5日达到零点,也就是这一天的视太阳日是准确等于24小时的。
然后在5月4日,视太阳日到达一个最大点,比24小时短分4秒。
然后视太阳日继续变长,在7月26日为慢6分0秒,9月日回到零点,月日到快6分25秒,然后在2月25日回到零点。
可以出,这个时差最大和最小,查了半个小时还多!
可想而知如果单凭太阳对时,造成的误差可是多么大了。
加上钟表的误差,航海员对经度的确定,可见模糊到了一个什么程度。
如果只按照北纬0度上的经度来计算,差0分钟的话意味着相差多远的距离呢?
赤道上的经度等于0千米,而北纬0度上一经度等于0千米乘以0度的余弦也就是……066,一经度就等于95公里。
一小时对应的是6024等于5度的经度,所以误差0分钟,距离就意味着差了74公里!
这是什么概念呢?就是你可能在山东青岛,也可能在韩国!
那还定位个屁呀!
当然,这个均时差是全球适用的。
如果使用季节和时间观测好的星图纪录,可以抵消掉均时差的影响。
因此,哈里森的h4型精确度达到每天006秒的航海钟,也必须结合航海星图才能准确的定位经度。
不是钟表不准时,而是太阳不准时啊!
小问题:北京的经度是东经6度24分,那么北京时区的时间,是北京的当地时间吗?