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第58章第二次柯伊伯带之旅一（第4页）

实际上之前的座舱系统就已经不适合速度越来越快的sbp系列了，但是因为是民用产品而且也即便转变成了武装飞行器也没有多少人进行高强度的机动飞行，最重要是spacex公司没有必要为此去改造座舱来适应这部分客户的需求。

但是现在随着海盗逐步的出现在火星圈周围，同时sbp飞行器的武装功能越来越普遍，尤其是当北美联邦大量允许武装驾驶许可的时候，spacex公司觉得踏足武器飞行器市场的机会来了。

于是才有了现在的saa系列，同时哈尔也遇到了第一个麻烦那就是座舱系统。

当然对于许凯来说这样的事情他插不上手，而他现在所需要做的事情是休息。

担任飞行器驾驶的测试人员绝对不是那么好受的，别说许凯了哪怕是李浩现在也好不到哪里去。

作为一个正值身体巅峰的飞行器驾驶员，李浩的身体素质绝对要比许凯强一些，可是他面对和速度完全不协调的座舱一样没辙。

原本哪怕驾驶数小时都没有问题的身体现在和许凯一样半个小时下来就累的够呛，如果驾驶新的飞行器战斗的话撑死也就是40分钟的时间，这是在没有剧烈机动动作的情况下。

“哈尔先生！

如果再不更改座舱的话我就不参加测试了，按照你上面说的那些机动动作来测试的话是会死人的。”

李浩拍着桌子对着哈尔说着，今天他冒着风险按照哈尔的要求进行了一次极限拉伸，结果差点就回不来了。

“知道了！

知道了！”

哈尔脸上带着一丝烦躁，连嘴巴上叼着的香烟已经变成烟头都没有察觉，因为他也快要被座舱系统给逼疯了，因为spacex公司给他的座舱成本标准是不能超过一百万信用点，可是无论哪种改装都绝对会超。

“好吧！

那我先去医疗室了！

在这样下去我的命估计都会短一点了。”

李浩无奈的叹了口气，虽然说这种改造推力很棒，可问题是它太棒了导致整体出现了不协调。

“要不这里改一下装一个辅助稳定？不行这样改不行！

恩？许朗发过来的数据，经常需要跟换的零件？也许可以从这些部分入手。”

哈尔似乎一下子找到了思路，只不过他依然需要不断的尝试才能确定这样的改造究竟行不行。

在哈尔不断的利用四维建模修改座舱结构的时候，许凯则是静静的躺在房间里休息，因为他实在太累了。

一个小时的飞行训练比几十公里的长跑都要累，这种感觉许凯已经很久没有尝试过了。

最让他郁闷的就是他还没有办法在全速度的情况进行那些高难度机动动作，只能把推进器功率降低到百分之六十再进行机动练习。

至于百分之百功率如同李浩所说的那样，简直就是在谋杀，完全就是要人命的事情。

虽然所有人都知道这是一个虚拟世界，可是完全拟真的状态下谁也不知道死亡会发生什么事情，所以许凯不会拿自己的小命去进行试验。

虽然他有时候很不要命，可那是在不得已的情况下，实际上几乎死过一次的许凯比谁都怕死。

在许凯休息的时候薛启明则忙着查看飞船上其他成员的状况，正如他所说的那样即便是舰船学院的学员想要适应宇宙工作环境也是一件非常困难的事情。

没有两三个月的时间适应，根本无法完成整合。

幸好目前来说飞船没有多少任务，因为海布里王子号还没完成整修，准确的说海布里还没搞定再度出航的事宜。