三三言情小说

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第690部分（第1页）

于是独眼龙奉旨出征，率领着大中第一支远征舰队，驶往了马尼拉。

马尼拉的西班牙人提前已经侦知了大中朝即将对他们用兵，发动对他们的“入侵”

，这也并不出他们的意外。

这两年来，随着大中朝立国之后，大中朝海军便经常出现在马尼拉附近活动并且对马尼拉一带进行侦查，另外大中朝的探险船队出现在了美洲沿岸，特别是出现在了新西班牙总督区（墨西哥）沿岸，以及在秘鲁总督辖下的圣地亚哥等地沿岸地区，试图在那边登陆，圈占土地，为此和在那边的西班牙殖民总督派出舰队和他们发生了正面冲突。

可以预料得到现如今大中朝皇帝于孝天这个从来不吃亏的主，知道了这件事之后，肯定不会善罢甘休，作为就在大中朝家门口的马尼拉，铁定会遭到他的报复。

所以既然无法避免，那么马尼拉总督这两年来紧张的要命，倾尽所能的加强马尼拉的防御设施建设和增加招募当地的黑皮猴子组建新的连队，还不断向西班牙国王请援，请西班牙国王朝马尼拉增派战船，加强这边海上的实力。

另外他也极尽所能的在当地大批铸造各种大炮，打造火绳枪，来武装当地的守军，构建炮台增强防御能力。

而且当地华人也成了他们的眼中钉肉中刺，随着大中朝的建立，这些华人似乎有不听话的势头，为了防止当地华人今后在大中朝海军来袭的时候，成为大中朝海军的帮凶，当地的西班牙殖民者开始又一次对当地华人动手，这一次他们没敢搞大屠杀，但是却怂恿当地的那些土著黑皮猴子们挑起事端，对华人进行迫害。

而西班牙殖民者则一屁股坐歪，完全无视被害的华人，并且抓捕了大批华人，将其投入劳役营之中充当苦力，对当地不怎么听话的华人进行清洗。

随着大中朝宣布和西班牙人进入战争状态，全面禁绝了中国商船驶往马尼拉，这也断绝了马尼拉发财的途径，使得马尼拉的西班牙殖民者陷入到了恐慌之中。

当地的不少西班牙商人，都纷纷开始提前撤离马尼拉，躲避即将到来的战祸，但是作为殖民地总督，却肯定不能跑，硬着头皮也要死撑下去。

菲律宾总督认为，如果他们坚持一下的话，以他们目前在这里的防御能力，应该还是可以守得住马尼拉的，所以他在这一年来，基本上可以说是穷兵黩武，想尽了一切办法，增强马尼拉一带的防务力量。

第一百三十四章　内阁

沿海各地开始如同雨后春笋一般的出现了新的船寮，开始建造各种通海用的海船，其中以近海常用的沙船和适合远洋航行的福船以及坚固耐用的广船这几种船型为主，体积也越建越大。

最初刚开始开海禁的时候，各个船寮以及新建的船寮因为船匠手艺不成熟，大多只能造二百料左右的海船，但是随着各地船寮的船匠们的手艺提高，船只建造的也越来越大了，从四百料开始，到七百料八百料，船桅从单桅到双桅，现如今到三桅甚至四桅，使得海船的性能也越来越高。

当然这些船寮之中的翘楚，还是要算海狼集团旗下的那些船厂，在于孝天北上控制了朝局之后，海狼集团旗下的船厂便开始在陆上沿岸设立分厂。

他们现在泉州和香港建立了两座造船分厂，接着又在松江府建立了一座分厂，后来又在青岛设立了一座分厂，当承天元年的时候，于孝天刚刚收复辽东，他们便第一时间跑到了旅顺那边，在后世大连的地方，建立了一座超大型的船厂。

而这一步干的可以说是非常之漂亮，因为自宋元开始，中国航海业就一直在发展，南方大批的森林被采伐，然后造成了船舶远航于各地，到了明代之后郑和下西洋的时代，整个南直隶一带都已经找不到可以造大船的大树了。

现如今随着海禁开放，南方建起了大大小小的船寮，对于木材的需求就越来越大，现在南方造船所用的木材，要么是从南洋进口，要么从台湾岛进口，海南那边也是一个木材出产之地。

但是这还是无法满足各大船寮的需求，只能从四川采伐木材，然后再走长江放木排出长江口，运到船寮之中供造船之用。

而且木材还需要一个干燥的时间，采伐的木材最短的需要干燥三个月到半年时间，一些硬木甚至需要两年以上的干燥时间，才能用于造船，否则的话强行造船使用，造出的船只也无法保证结构强度，下水之后会出现变形开裂，弄不好就发生沉船事故。

这方面目前海狼集团的造船厂占有了很大的优势，他们控制着整个台湾岛的木材出产，原料只能先紧着海狼的造船厂使用，多余的才会卖给其它船寮使用，而且他们掌握了木材干馏的工艺，拥有建造大型木材干馏厂房的技术，采伐的原木可以在较短时间内通过干馏烘干工艺，尽早的投入使用。

还有就是海狼的造船工艺也最为先进，他们采用的是标准化生产，预制构件，然后船台组装下水，船只生产工艺流程集约简单，造船周期比起一般的船寮短很多，一般四百料到八百料的标准船型，从定船到交船，最短的一个月到两个月就可以交船。

而且他们所造的船只质量上也最好，坚固耐用，抗风浪能力强，抗沉能力强，价格虽然高，但是却还是被各大海商追捧，订单如同雪片一般的落在了海狼的船厂之中，使得海狼在各地的船厂，都不得不断的扩大规模，招募船匠。

随着建奴的覆灭之后，辽东回归到了汉人之手，而辽东目前木材资源极其充分，而且运输也相当便利，木材在山中伐下来之后，可以通过水路直接运出海，大部分走鸭绿江出海，一些地方则可以走大凌河、大辽河等大河出海。

在于孝天的提醒之下，海狼集团飞速的抢占了后世大连湾之中最好的一块土地，并且调集了大量人力物力，飞一般的在那里建起了一座大型的造船厂，并且配套建造了大量的木材加工厂和烘干厂，仅仅两年不到的时间，那里便被兴建成了一座大规模的造船基地，并且开始大量的造船下水，供给海商使用。

另外通过引进技术，海狼集团的造船厂已经通过逆向复制等等手段，拥有了全新的西式海船的造船工艺，并且加上了中式造船法，改进船只性能，现如今造船能力极强，加之中国目前拥有用不尽的人力，使得他们可以建造出目前世界上最强的战船，和性能最好的海船。

再加上于孝天这个BUG的逆天存在，他掌握着世界船舶发展史的脉络，知道很多更新式的船型，现如今到了承天三年的时候，海狼造船厂已经可以建造出排水量高达一千五百吨到两千吨的巨型海船。

这些海船基本上都是盖伦船，拥有极强的承载能力和航海能力，放眼整个亚洲，现在起码没有任何一股势力，可以和大中海军相抗衡。

要不是头些年于孝天要争霸陆地，逐鹿中原，需要对陆军进行大力投入，不断的扩充陆军的兵力，把有限的资源都倾斜到了陆军身上，现如今海军早就拥有了可以远征世界各地的能力了。

现如今随着陆上中原彻底平靖下来，陆军的发展也已经到了一定的程度，不需要继续大量给陆军投入更多的资源了，仅凭现在大中朝拥有的三十余万陆军，已经足以横扫整个亚洲没有一点问题。

于是于孝天终于把目光再次投到了大海上，开始正式圆他的梦想，于是整个军费开支，也随即开始朝着海军方面倾斜。

于孝天这个时候，在朝中重新对于执政结构进行了一次相当大的改制，正式推出了内阁制，设立总理大臣一名，另外协理大臣六名，其中总理大臣总理天下事务，直接向他负责，按照于孝天的指示，对国家进行管理。